미국은 지금
팔란티어 급등, 그래도 원전을 외치는 아마존, 서비스업 활동 증가, 높아지는 중국에 대한 압박 수위
숏컷
해당 콘텐츠는 2024년 11월 6일에 공개된 내용입니다.
◇국방부 지출 증가에 따른 실적 호조로 팔란티어 주가 급등
💌 Palantir stock soars as Department of Defense spending powers earnings beat
팔란티어 주가는 미국 정부의 인공지능 기술에 대한 지출이 예상보다 호조를 보인 덕분에 3분기 실적이 예상을 뛰어넘은 후 화요일 초 20% 이상 상승했습니다.
팔란티어의 제품에 대한 글로벌 정부 지출은 주로 미국에서 전년 대비 40% 증가한 4억 8,000만 달러로, 해당 기간 동안 회사 전체 매출의 56%를 차지했습니다. 이는 블룸버그 컨센서스 추정치에 따르면 이 부문에 대한 예상치인 3억 7,900만 달러를 상회하는 수치입니다.
인공 지능 플랫폼(AIP)을 비롯한 다양한 데이터 마이닝 및 분석 소프트웨어를 만드는 Palantir는 가장 최근에는 9월에 공습 대상을 식별하는 AI 도구로 1억 달러 규모의 미군 계약을 따냈습니다.
팔란티어의 최고 수익 및 법무 책임자 라이언 테일러는 월요일 늦게 투자자들과의 통화에서 "AI 혁명은 현재 진행 중입니다."라고 말했습니다. "AI를 가진 자와 가지지 못한 자 사이의 격차가 빠르게 벌어지고 있으며 전 세계가 이를 지켜보고 있습니다."
테일러는 팔란티어의 미국 정부 사업이 "전분기 대비 21% 성장한 국방부(DoD) 사업에 힘입어 15분기 만에 가장 강력한 2분기 연속 성장세를 보였다"라고 말했습니다.
한편, 팔란티어의 상업용 기업 매출은 예상치인 3억 1,700만 달러에 못 미치는 3억 1,700만 달러를 기록해 기대에 미치지 못했습니다. 기업 고객으로는 석유 및 가스 대기업 BP(BP), CBS 방송, 제너럴 밀스(GIS) 등이 있습니다. 이 회사는 "중동의 정부 지원 기업으로부터의 매출 감소"가 매출에 영향을 미쳤다고 말했습니다. 팔란티어는 야후 파이낸스의 추가 정보 요청에 응답하지 않았습니다.
전반적으로 이 회사는 7억 2,550만 달러의 매출에 0.10달러의 조정 주당 순이익을 기록해 월가 애널리스트들이 예상한 7억 3,070만 달러를 상회했습니다.
팔란티어 주가는 인공지능의 광범위한 붐과 미국 정부의 인공지능 전쟁 기술에 대한 관심 증가에 힘입어 연초 이후 190% 이상 상승했습니다. 이 주식은 9월에 S&P 500에 추가되었습니다.
도이치뱅크(DB)의 애널리스트 브래드 젤닉은 월요일 투자자들에게 보낸 메모에서 "팔란티어는 생성형 AI로 의미 있는 수익을 창출하기 시작한 소수의 인프라 소프트웨어 회사 중 하나"라고 말했습니다.
월스트릿 애널리스트들은 팔란티어의 장점을 인정하면서도 전반적으로 주식의 급등에 회의적인 반응을 보였습니다. 블룸버그 데이터에 따르면 애널리스트들은 평균적으로 주가가 내년에 32.81달러까지 하락할 것으로 보고 있으며, 블룸버그가 추적하는 애널리스트의 약 절반이 주식을 매도할 것을 권고하고 있습니다. 젤닉 자신은 주식에 대해 매도 등급을 부여하고 주가가 26달러까지 하락할 것으로 보고 있습니다. 화요일 아침 주가는 약 50달러에 거래되었습니다.
RBC 캐피털 마켓의 애널리스트 리시 잘루리아는 화요일 아침 메모에서 이렇게 말했습니다: "[우리는] 주가가 프리미엄 배수로 거래되면서 위험 보상 왜곡이 계속되고 있는 현상을 보고 있습니다"라며 "미국 커머셜의 성장 지속 가능성에 대해 여전히 신중하게 보고 있다"라고 덧붙였습니다.
팔란티어의 솔직한 CEO 이자 공동 설립자인 알렉스 카프는 실적 발표 중 발언을 통해 의구심을 품는 사람들에게 반박하였습니다.
카프는 애널리스트와 투자자들에게 "기술 혁신에 관여하는 대부분의 사람들은 이제 팔란티어를 동맹으로 여깁니다."라고 말합니다.
보수적인 기술 거물인 피터 틸이 공동 창업한 팔란티어는 이민세관단속국(ICE), 이스라엘 방위군(IDF) 등 정부 기관과의 파트너십으로 인해 때때로 반발에 직면하기도 했습니다.
중동에 대한 카프의 노골적이고 종종 논란의 여지가 있는 발언은 비판을 불러일으켰고, IDF에 AI 전쟁 기술을 공급하는 역할을 맡으면서 일부 직원이 회사를 떠나는 사태가 발생하기도 했습니다.
카프는 월요일 통화에서 회사가 "우리[미국]의 적들에게 폭력과 죽음을 가져다주는 동시에 우리 동맹국과 미국인들을 위해 표적과 일반적인 안전 문제를 개선하고자 한다"라고 말했습니다.
👨⚕️Personal opinion
인공지능 소프트웨어로 돈을 잘 벌고 있는 기업 중 하나인 팔란티어의 실적이 월가의 예상치를 웃돌며 주가가 급등하고 있습니다.
하드웨어는 엔비디아, 소프트웨어는 팔란티어라는 공감대가 형성되고 있는 것으로 보이며 이번 팔란티어의 매출 급등에는 우크라이나 전쟁도 한몫을 하고 있는 것으로 추측됩니다.
우크라이나 전쟁에서 팔란티어의 소프트웨어가 사용되며 실전 데이터를 축척하고 있는 만큼 팔란티어의 우위는 당분간 유지될 것으로 예상되며 이로 인해 미국정부와의 새로운 계약도 이어질 수 있을 것으로 생각됩니다.
◇아마존은 규제 거절 후에도 여전히 탈렌과의 전력 거래를 지지하다
💌 Amazon Still Backs Talen Nuclear Deal After Regulatory Snub
아마존은 미국 최고 에너지 규제 당국이 펜실베니아 원자력 발전소 인근에 데이터 센터 캠퍼스를 건설하기 위한 특별 계약을 거부한 후, 이 시설에 전력을 공급하기 위해 최선을 다하고 있다고 밝혔습니다.
금요일 연방 에너지 규제 위원회는 원자력 발전소가 아마존 웹 서비스 데이터 센터에 공급할 수 있는 전력량을 늘리려는 Talen Energy Corp.의 요청을 부결시켰습니다. 이에 따라 미국 전력 생산 업체의 주가는 투자자들이 FERC의 판결이 성장하는 데이터 센터에 전력을 공급하기 위해 원자력에 빠르게 접근하려는 주요 기술 기업의 노력을 방해할 것이라고 예상하면서 급락했습니다.
아마존 대변인인 던컨 니샴은 월요일 이메일을 통해 "우리는 미국의 데이터 센터 운영과 고객과 일상 생활을 지원하는 많은 기술에 전력을 공급하기 위해 탈렌 에너지와 같은 기업과 함께 탄소 없는 에너지 솔루션을 지속적으로 혁신하고 발전시키는 데 전념하고 있습니다."라고 말했습니다. 전화로 연락을 취한 Neasham은 회사가 Talen 프로젝트를 진행할 계획이라고 확인했습니다.
탈렌은 지난 3월 아마존의 클라우드 컴퓨팅 사업부가 탈렌의 수스케해나 원자력 발전소에 인접한 960메가와트 규모의 데이터 센터 캠퍼스에 6억 5천만 달러를 지불할 것이라고 발표했었습니다. 아마존이 이 프로젝트에 대한 지속적인 지원을 확인한 후 화요일에 Talen의 주가는 9.8% 상승한 186.64달러를 기록했습니다. 아마존의 주가는 약 1% 상승했습니다.
이 계약에 따라 데이터 센터 캠퍼스는 발전소에서 직접 전력을 공급받게 되므로 아마존은 더 넓은 그리드에 연결하거나 관련 전송 업그레이드에 자금을 지원할 필요가 없습니다. 일부 유틸리티 소유주들은 이러한 움직임이 그리드 안정성을 위협하고 요금을 인상할 수 있다며 이의를 제기했습니다. Talen은 이전에 이러한 방식으로 300메가와트에 달하는 시설에 전력을 공급할 수 있는 권리를 확보한 바 있습니다. 이 승인은 FERC의 판결에 영향을 받지 않습니다.
화석 연료에 대한 의존도를 줄이려는 공공의 목표를 추구하면서 성장하는 운영을 지원하기 위한 전력이 절실한 아마존과 다른 대형 클라우드 컴퓨팅 회사들은 원자력 발전소 운영자와 협약을 모색해 왔습니다.
👨⚕️Personal opinion
지난주 에너지 규제 위원회가 아마존과 탈렌의 계약에 대해 허가를 하지 않았지만 여전히 아마존은 기존 계약을 유지할 계획임을 발표하였습니다.
그만큼 대량, 양질의 전력을 공급받을 수 있는 방법은 현재로서는 이 방법밖에 없다고 생각하고 있는 것으로 보이며 시간이 지날수록 정부의 스탠스도 조금씩 바뀌며 결국은 허가를 받을 수 있을 것으로 예상하고 있는 것 같습니다.
SMR, 원전 근처에 대규모의 데이터 센터를 건설하면 송전, 변압에 관련된 비용 투자를 줄일 수 있기에 빅테크 입장에서는 매력적인 계획이며 앞으로도 이러한 계약이 이어질 것으로 생각됩니다.
◇머스크는 이제 인간 운전자를 위한 25,000 달러짜리 테슬라를 만드는 것은 '무의미하다'라고 말합니다.
💌 Musk now says it's 'pointless' to build a $25,000 Tesla for human drivers
지난 4월 Reuters가 테슬라가 오랫동안 약속했던 2만 5천 달러짜리 차세대 전기 자동차 계획을 폐기했다고 보도하자, 이 자동차 제조업체의 주가는 급락했습니다. 최고 경영자 일론 머스크는 소셜 미디어 네트워크인 X에서 서둘러 대응에 나섰습니다.
"Reuters는 거짓말을 하고 있습니다."라고 그는 자세히 설명하지 않고 글을 올렸습니다. 테슬라의 주가는 일부 손실을 회복했습니다.
6개월 후, 머스크는 테슬라가 인간이 운전하는 25,000달러짜리 자동차에 대한 계획을 포기했다고 인정한 것으로 보입니다. 그는 10월 23일 실적 발표에서 자동차가 완전히 자율적이지 않으면 저렴한 전기차를 만드는 것은 "무의미할 것"이라고 말했습니다.
그의 최근 발언은 한 투자자의 질문에 대한 답변으로 나왔습니다: "테슬라가 언제쯤 2만 5천 달러짜리 로보택시가 아닌 일반 자동차 모델을 내놓을 수 있을까요?"
머스크는 이렇게 대답했습니다: "우리는 로보택시만 만들 것입니다..."라고 말하다가 다른 테슬라 임원이 개입했습니다. 머스크는 나중에 "기본적으로 2만 5천 달러짜리 일반 모델을 만드는 것은 무의미하다고 생각합니다. 어리석은 일입니다."
4월 5일 자 Reuters 기사는 테슬라가 완전히 새롭고 저렴한 대중 시장용 전기차 계획을 포기했지만 여전히 자율주행 로보택시를 계획하고 있다고 보도한 바 있습니다. 그 이후로 머스크는 로보택시와 자율 주행 차량에 대한 계획을 점점 더 많이 선전했습니다.
테슬라와 머스크는 이 기사에 대한 논평 요청에 응답하지 않았습니다.
10월 실적 발표에서 머스크는 테슬라가 2도어, 2인승 완전 자율주행 차량인 '싸이버캡'이라는 "2만 5천 달러짜리 자동차"를 계획하고 있다고 말했습니다.
머스크는 10월 10일 할리우드 스타일의 이벤트에서 프로토타입을 공개했습니다. 머스크는 내년에 텍사스와 캘리포니아에서 현재 모델 3 및 모델 Y 차량의 완전 자율 주행 버전을 배치한 후 2026년부터 싸이버캡을 생산할 것이라고 밝혔습니다. 이 자동차 제조업체는 완전 자율 주행 차량에 대한 머스크의 최신 약속을 이행하는 데 있어 가파른 기술, 규제 및 법적 문제에 직면해 있으며, 이는 약 10년 전으로 거슬러 올라가는 다른 자동차 제조업체의 약속을 반영합니다.
최근까지 일반 운전자를 위한 완전히 새로운 합리적인 가격의 테슬라는 세계 최대 자동차 제조업체가 되기 위한 테슬라 전략의 핵심이었습니다. 몇 년 동안 테슬라는 2030년까지 연간 2,000만 대의 차량을 생산한다는 목표를 세웠는데, 이는 현재 판매량의 10배 이상이며 현재 글로벌 판매 1위인 도요타의 거의 두 배에 달하는 수치입니다. 지난 5월, 테슬라는 지속 가능성 목표를 향한 진척 상황에 대한 최신 '임팩트 보고서'에서 2,000만 대 목표를 삭제했습니다.
올해 1월, 머스크는 실적 발표에서 완전히 새로운 합리적인 가격의 전기차 계획을 확인했습니다. 그는 이 차세대 차량이 2025년에 출시되어 2017년과 2020년에 각각 Model 3와 Model Y 차량을 출시한 첫 번째 물결에 이어 두 번째 주요 '성장 물결'을 일으킬 것이라고 말한 바 있습니다.
투자자와 테슬라 팬들은 일반적으로 이 예상되는 저렴한 자동차를 '모델 2'라고 부르며, 현재 가장 저렴한 테슬라인 모델 3(42,490달러부터 시작)보다 낮은 가격에 출시될 것으로 예상했습니다.
지난 1월, 머스크는 완전히 새로운 모델에 "새로운 혁신적인 제조 기술"이 필요하다고 설명했습니다. 그러나 4월에 Reuters가 테슬라가 모델 2를 폐기했다고 보도한 후, 머스크는 현재 테슬라와 "동일한 제조 라인에서" 생산할 수 있는 "더 저렴한" 모델에 대한 계획을 설명했습니다.
모닝스타 리서치 서비스의 애널리스트인 세스 골드스타인은 이러한 저렴한 차량이 현재 테슬라 플랫폼을 기반으로 제작될 것이며 가격은 3만 달러 중반에 책정될 것이라고 말했습니다.
"원래 계획은 새로운 플랫폼에서 더 저렴한 차량을 만드는 것이었습니다."라고 그는 Reuters와의 인터뷰에서 말했습니다. "테슬라는 중국 전기차 업체들에 비해 저렴한 차량을 만드는 데 늦었다는 것을 깨달은 것 같습니다... 그래서 새로운 차량을 생산하기 위해 대규모 투자를 하는 대신 전략을 바꾼 것 같습니다."
4월 5일 Reuters 테슬라가 모델 2 개발 계획을 철회했다고 보도한 후, 머스크는 그날 X에 테슬라가 8월에 "로보택시 공개"를 계획하고 있다고 게시했습니다. 10월로 연기되어 로스앤젤레스 인근의 영화 세트장에서 열린 이 행사는 월가를 실망시켰고 다음 날 테슬라 주가는 9% 하락했습니다.
일부 투자자들은 싸이버캡에 대한 머스크의 발언과 자율 주행 '로보밴' 콘셉트 및 휴머노이드 로봇의 전시가 제품에 대한 구체적인 세부 정보가 부족하다고 생각했습니다. 테슬라는 싸이버캡에 현재 차량의 '완전 자율 주행' 기능 외에 새로운 자율 주행 기술이 탑재될지 여부에 대해서는 밝히지 않았습니다. 기존 모델은 완전 자율 주행이 불가능하며 운전자의 철저한 주의가 필요합니다.
싸이버캡의 목표 시장은 명확하지 않습니다. 싸이버캡의 스포츠카 같은 외관과 2도어 2인승 구성(미국 자동차 시장에서는 거의 사라진 레이아웃)은 승객과 짐을 실을 공간이 더 많은 로봇택시를 기대했던 일부 애널리스트들을 당황하게 만들었습니다.
머스크는 10월 실적 발표에서 이 콘셉트 차량의 디자인이 "자율 주행에 최적화되어 있으며" 경제성도 제공할 것이라고 말했습니다.
머스크는 "대략 2만 5천 달러의 비용이 들 것이므로 2만 5천 달러짜리 차"라고 말했습니다. "스티어링 휠과 페달만 없을 뿐입니다."
👨⚕️Personal opinion
머스크가 많은 사람들이 기대하던 모델 2라고 부르고 있던 저렴한 전기차를 출시하는 것이 무의미 (pointless) 하다고 언급하며 싸이버캡 이외 저렴한 자동차의 생산계획이 현재로썬 없다고 밝혔습니다.
테슬라의 판매를 늘리기 위해선 반드시 좀 더 저렴한 자동차가 나와야 하는데 일단 이 계획을 철회한 것으로 생각됩니다.
이번 실적 발표에서 테슬라의 생산 원가가 지속적으로 낮아지고 있는 것을 볼 수 있었는데 이러한 결과를 바탕으로 한 자신감으로 모델 3와 모델 Y의 생산 원가를 지속적으로 낮춰 판매 가격을 좀 더 인하할 수 있을 것이라는 기대를 하고 있는 것일지도 모르겠습니다.
많은 사람들이 기대하던 저가형 모델 출시 계획 철회는 테슬라 입장에서는 굉장히 큰 악재임에도 불구하고 현재 미국 대선과 엮이며 테슬라의 주가는 상승하고 있습니다.
대선 결과에 따라 테슬라 주가의 방향이 바뀔 수 있겠지만 저가형 모델 출시 계획 철회가 확정된다면 테슬라의 매출 증가에는 큰 마이너스 요인이 될 것으로 생각됩니다.
◇2022년 중반 이후 가장 빠른 속도로 성장하는 미국 서비스 활동
💌 US Services Activity Grows at Fastest Pace Since Mid-2022
미국 서비스업은 고용 증가에 힘입어 10월에 2년 만에 가장 빠른 속도로 확장했습니다.
공급 관리 연구소 (The Institute for Supply Management, ISM)의 비제조업 지수는 10월에 56으로 상승하여 2022년 7월 이후 최고치를 기록했다고 화요일 데이터에 나타났습니다. 이 수치는 이코노미스트들을 대상으로 한 블룸버그 설문조사에서 한 가지 예측을 제외하고 모두 1위를 차지했습니다. 50 이상의 수치는 성장을 의미합니다.
ISM의 신규 주문 및 비즈니스 활동 지수는 각각 57.4와 57.2로 견고한 속도로 확장되어 4분기 초에도 경제 모멘텀이 지속될 것으로 예상됩니다.
ISM의 고용 지수는 5포인트 가까이 상승한 53으로 2023년 8월 이후 최고치를 기록했습니다. 낮은 실업률과 제한된 해고와 함께 추가적인 일자리 증가는 앞으로 몇 달 동안 미국인들이 소비를 계속할 수 있는 능력을 뒷받침할 것입니다.
이 보고서는 또한 지난주 월간 일자리 보고서에서 제시한 것보다 더 탄력적인 노동 시장 그림을 그렸습니다. 미국 고용주들은 10월에 단 12,000개의 일자리를 추가했는데, 이는 심각한 허리케인과 보잉사의 대규모 파업으로 인해 고용이 왜곡된 결과입니다.
오늘 투표장으로 향하는 미국 유권자들은 올해 대통령 선거에서 경제를 가장 큰 관심사로 꼽았습니다.
10월에는 소매업, 정보, 운송 및 창고를 중심으로 14개 산업이 성장세를 보였습니다. 2개 산업은 하락세를 보였습니다.
이 보고서는 또한 공급업체 배송 지수가 2년여 만에 최고 수준으로 상승하여 배송이 느려졌음을 보여주었습니다. ISM의 서비스업 조사 위원회 위원장인 스티브 밀러는 항만 파업과 허리케인이 이 수치에 영향을 미친 것으로 보인다고 말했습니다.
수출은 완만한 속도로 성장한 반면 수입은 거의 증가하지 않았습니다.
서비스 제공 업체가 투입물에 대해 지불하는 가격을 측정한 결과, 한 달 동안 비용이 더디게 증가한 것으로 나타났습니다. 이 지수는 대체로 팬데믹 이전 수준인 58.1과 비슷하지만, 이 데이터는 서비스 소비자 물가가 계속 상승할 것임을 시사합니다.
👨⚕️Personal opinion
미국의 서비스업이 지속적으로 팽창하고 있습니다.
일자리 관련 데이터는 초기 데이터 발표 이후 수정되는 폭이 너무 커서 신뢰성이 조금씩 떨어지고 있다고 생각이 들며 이를 연준도 잘 알고 있을 것으로 생각됩니다.
지난주 발표된 일자리 데이터는 보잉의 파업과 허리케인의 여파로 워낙 낮은 수치가 나왔기에 여기서 더 하향 조정이 된다 하더라도 큰 영향이 없을 것으로 보입니다.
오늘 발표된 ISM 서비스 활동 지수가 큰 의미를 갖는 것은 아니지만 아직까지 미국 경제는 주요 산업인 서비스업을 중심으로 잘 돌아가고 있다는 것으로 보여주고 있으며 연말 성수기에 접어들며 이러한 페이스를 유지할 수 있을 것으로 생각됩니다.
이러한 흐름이 연말을 넘어서 내년 초까지 이어질지의 여부는 연말까지 나오는 데이터와 기업들의 실적이 결정지을 것으로 보입니다.
◇미국은 중국 반도체 제조업체 SMIC를 단속해야 한다고 공화당 의원이 언급하다
💌 US needs to crack down on Chinese chipmaker SMIC, Republican lawmaker says
공화당 중진 상원 의원 중 한 명은 바이든 행정부가 중국의 반도체 제조 국제 공사 (SMIC)가 중국의 칩 제조 산업과 군사 산업 단지를 강화하는 것을 막기 위해 충분한 조치를 취하지 않았다고 비난했습니다.
하원 외교위원회 위원장인 마이클 맥컬은 미국 상무부 요원들에게 SMIC의 시설을 방문하여 중국 칩 산업에서 국가적 챔피언으로 여겨지는 제재 대상 통신 회사인 화웨이를 위해 불법적으로 칩을 생산하고 있는지 확인하도록 촉구했습니다.
Reuters가 입수한 11월 4일 자 서한에서 맥컬은 상무부 산업 안보국(Bureau of Industry and Security, BIS)이 화웨이의 미국 수출 통제 회피 노력에 대한 보고에 대해 아무런 조치를 취하지 않은 것에 대해 "초당적인 불만이 커지고 있다"라고 설명했습니다.
맥컬은 "SMIC가 미국 수출 통제법을 위반하고 있다는 증거가 늘어나고 있다"라고 앨런 에스테베즈 BIS 차관에게 편지를 보냈습니다. 중국이 "모든 SMIC 시설과 장부에 대한 포괄적인 감사"에 즉시 동의하지 않는다면, 맥콜은 "BIS는 SMIC에 대한 기존의 모든 라이선스를 중단해야 한다"라고 말했습니다.
맥컬은 화웨이 스마트폰에 탑재된 첨단 칩과 화웨이를 위한 100만 개 이상의 AI 프로세서 생산 예상 등 SMIC의 혁신은 위반의 '스모킹 건'이며 중국이 인공 지능 분야에서 미국을 능가하는 데 도움이 될 수 있다고 말했습니다.
상무부는 맥컬의 서한을 받았으며 "적절한 채널"을 통해 대응할 것이라고 밝혔습니다. 지난주에는 비슷한 비판에 대해 상무부는 중국에 대해 어떤 행정부도 지금의 상무부만큼 강경한 태도를 보인 적이 없다고 말했습니다.
SMIC는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았고 화웨이도 마찬가지였습니다.
워싱턴 주재 중국 대사관은 성명에서 "특정 미국 정치인"이 "국가 안보의 개념을 과도하게 확장" 하고 "과학 기술과 경제 및 무역 문제"를 정치화하고 있다고 말했습니다.
SMIC는 중국 군수 산업 단지와의 연계 혐의로 2020년 상무부의 거래 제한 목록에 추가되었습니다. 1년 전에는 화웨이가 제재 위반 혐의로 이 목록에 올랐습니다. 두 회사 모두 이전에 잘못을 부인한 바 있습니다.
'엔티티 리스트'에 포함되면 일반적으로 대상 기업에 대한 미국 수출이 금지됩니다. 그러나 트럼프 행정부가 화웨이와 SMIC를 추가하며 수출업체들이 수십억 달러 규모의 미국 상품과 기술을 이들에게 선적할 수 있는 허가를 받을 수 있도록 허용했습니다.
👨⚕️Personal opinion
공화당인 마이클 맥컬 하원 외교위원회 위원장이 중국의 반도체 업체인 SMIC에 대해 강경 발언을 하고 있습니다.
최근 들어 미국의 중국 반도체 업체들에 대한 압박 수위가 높아지고 있는 것을 느낄 수 있습니다.
어플라이드 머티리얼즈, 램 리서치 등 대형 반도체 장비 업체들을 필두로 여러 기업들이 공급망에서 중국 제품을 제외하려는 움직임을 보이고 있으며 하원의 외교위원회는 SMIC에 대한 조사를 촉구하고 나섰습니다.
오늘 미국 대선이 진행 중인 가운데 상, 하원 의원들의 선거 또한 같이 이루어집니다.
대권을 누가 가져가느냐의 여부도 중요하지만 여기서 상, 하원의 과반을 어느 당이 가져가느냐의 여부 또한 매우 중요합니다.
트럼프가 당선되고 상, 하원을 공화당이 모두 가져갈 경우 외교위원회의 이러한 움직임이 더욱 탄력을 받을 것이며 중국에 대한 정책뿐만 아니라 한국에 대한 정책 또한 트럼프의 의중이 매우 강하게 반영될 가능성이 높을 것으로 생각됩니다.
◆Today's Wrap Up
감히 어느 누구도 누가 차기 미국 대권을 가져갈 것이라고 예측하기 힘든 상황입니다.
집 근처에 투표소가 있는데 아침부터 많은 차량들이 오고 가고 있습니다. 실리콘 밸리 지역은 뭐 당연히 민주당 우세 지역이기에 큰 이변이 없을 것으로 예상되지만 경합 주에서는 여기보다 더 열기가 뜨거울 것으로 생각됩니다.
대선으로 인해 하루 일정이 밀린 FOMC 또한 이번 주에 매우 중요한 이벤트이며 기자회견에서 앞으로의 전망에 대한 코멘트에 시장의 관심이 쏠릴 것으로 생각됩니다.
' D-Day '
' 하루씩 밀린 FOMC 회의 '
오늘 가장 핫한 뉴스 키워드로 보입니다.
파이낸스's talk
실리콘밸리닥터는 한국에서 의사로 활동하다가 미국 실리콘밸리에서 새로운 도전에 나선 전문가입니다.
매일 새벽, 현지 소식을 대한민국에 가장 빠르게 전달하며, 생생한 현지 경험도 함께 전합니다.
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